In Spanje kunt u net als in Nederland op verschillende circuits de auto en motorsportnaar hartenlust bedrijven. In Spanje zijn ook zeer veel kartbanen aanwezig. In Spanje zijn eigenlijk twee zeer bekende circuits, namelijk het circuit van Catalunya in Barcelona en het in zuid Spanje gelegen Jerez de la Frontera. In Barcelona op het circuit van Catalunya vindt jaarlijks een Formule 1 race plaats en op het circuit van Jerez de la Frontera vindt jaarlijks het moto GP plaats.
Circuito de Catalunya
Het Circuito de Catalunya, in 1991 voor het eerst gastheer van een Formule 1-race, is al het vierde circuit van Barcelona. Op de eerste vooroorlogse versie, Villafranca, vond nooit een Spaanse Grand Prix plaats. Dat gebeurde wel op Pedralbes (een stratencircuit in de stad zelf), namelijk in 1951 en 1954. Vervolgens werd het circuit in het Montjuich Park in ere hersteld, na één enkele race in 1933. Na het grote ongeluk van 1975 (toen Rolf Stommelen met zijn auto in het publiek terecht kwam) ging dit circuit dicht. Na ettelijke Grand Prix in Jarama en Jerez (waar Martin Donnelly in 1990 een ongelofelijk zwaar ongeval overleefde) kreeg Barcelona een nieuwe kans.Merkwaardig genoeg waren het niet de Formule 1-coureurs maar de wielrenners, die in de begintijd de belangrijkste wedstrijden op deze baan betwistten. In 1992 organiseerde Barcelona namelijk de Olympische Spelen en de stad mocht met een deel van het budget een gloednieuw circuit uit de grond stampen. Dat werd gebruikt voor alle wegwedstrijden van de wielrenners, al was het van meet af aan de opzet om met deze baan de Grand Prix van Spanje terug te halen naar Barcelona.
In 1913 droeg een race in Guadarrama voor het eerst de titel Grand Prix van Spanje. Carlo de Salamanca won deze toerwagenrace in een... Rolls Royce! Vervolgens werd in Sitges (eenmalig gebruik vanwege een fout geconstrueerde kombaan die deels nog steeds bestaat!) en Lasarte gereden. Sinds de start van het wereldkampioenschap Formule 1 heten de plaatsen van handeling achtereenvolgens Pedralbes, Jarama, Montjuich Park, Jerez en Circuito de Catalunya. In 1991 beleefde deze baan een geweldige vuurdoop, toen Ayrton Senna en Nigel Mansell in een beroemd gevecht waren verwikkeld en met driehonderd kilometer per uur op centimeters van elkaar over het rechte stuk scheurden. De Williams-coureur won, net als het jaar erna. Ook in 1993 en 1994 trok het Williams-team aan het langste eind dankzij Alain Prost en Damon Hill.
Michael Schumacher won in 1995 in een Benetton en in 1996 in een Ferrari. Een jaar later zegevierde Jacques Villeneuve, terwijl van 1997 tot "99 McLaren een dubbelzege behaalde, met telkens Mika Hakkinen voor David Coulthard. In 2001 ging de zege naar Michael Schumacher, nadat Mika Hakkinen in de laatste ronde moest uitvallen. Ook in 2002 finishte de Duitser als eerste, nadat Barrichello al voor de start moest opgeven. Ook in 2003 zegevierde Michael Schumacher, maar de show werd gestolen door lokale held Fernando Alonso. De Renault-coureur finishte kort achter de titelhouder als tweede.